中江橋改建工程主橋正式合龍

近期,隨著(zhù)中江橋主橋最后一塊MB09節段鋼箱梁吊裝工程完成,標志著(zhù)中江橋主橋正式合龍。

MB09節段長(cháng)8米，寬44米，總重約180噸，于9月12日同MB08節段一同通過(guò)船舶水運進(jìn)場(chǎng)。鋼梁進(jìn)場(chǎng)后青弋江水位快速下降，9月12日青弋江水位7.3m，9月26日吊裝時(shí)水位僅僅5.8m，短短半個(gè)月時(shí)間水位下降了1.5m。若水位再下降，受吃水深度限制，運輸船舶無(wú)法到達指定吊裝位置，直接影響MB09節段吊裝。為此施工單位提前準備，調整施工工序，在MB08節段完成斜拉索安裝和預制橋面板安放后，經(jīng)過(guò)橋梁監控單位計算復核，滿(mǎn)足安全的前提下提前將橋面吊機前移，趁著(zhù)農歷八月十六高潮水位進(jìn)行MB09節段吊裝，待MB09節段安裝完成后再進(jìn)行MB08節段的濕接縫澆筑和張拉，通過(guò)合理組織加快了施工進(jìn)度。

中江橋主橋合龍后，將按順序進(jìn)行后續MB10、MB11節段安裝，計劃十一月中江橋主橋鋼箱梁、預制橋面板全部安裝完成。