科研助力中江橋改建工程

       中江橋改建工程是蕪申運河項目中的重要橋梁建設項目，是我市2016年重點(diǎn)建設項目。工程改建范圍北起九華路與二街交叉口，南至利民路南側奧體中心廣場(chǎng)，總長(cháng)約1.65公里，主橋采用獨塔雙索面斜拉橋，主橋范圍內軌道交通一號線(xiàn)與市政橋梁同層合建：主橋路中同層整幅，引橋路中錯層分幅，市政機動(dòng)車(chē)道規模為雙向四車(chē)道。 
       目前關(guān)于市政、單軌交通同層合建的獨塔斜拉橋，全國尚為首例。為保證軌道交通的正常通行，我市日前通過(guò)競爭性談判方式，選定同濟大學(xué)對中江橋改建項目單軌交通車(chē)輛與橋梁結構之間的耦合動(dòng)力作用開(kāi)展深入研究，為項目設計提供理論支撐和具體建議。通過(guò)理論研究分析動(dòng)力系數、車(chē)橋共振特性，確定主梁合理剛度標準，一方面能夠在確保橋梁結構安全的前提下，有效降低工程造價(jià)；另一方面，充分考慮軌道交通與汽車(chē)通行共同作用下，提升不同交通工具過(guò)橋的舒適度。
       中江橋改建工程開(kāi)了我市基礎設施建設的科研先河。此項研究是理論指導設計、建設的典型案例，既保障了項目建設的經(jīng)濟性、安全性，其成果對國內其他類(lèi)似項目建設也具有重要的借鑒參考價(jià)值。