5月10日,由中國中鐵大橋局承擔施工的國內首座設置式鋼沉井基礎——商合杭鐵路蕪湖長(cháng)江公鐵大橋3號主塔墩進(jìn)行沉井基礎封底作業(yè),這為3號主塔墩順利度汛和后續工程施工打下了堅實(shí)的基礎。當天上午9時(shí),記者在施工現場(chǎng)看到,浮吊、地泵、水上混凝土工作船、布料機等機械設備齊鳴,100多名現場(chǎng)施工人員在緊張有序地進(jìn)行作業(yè)。
據悉,該橋是世界上最大跨度的公鐵兩用高低矮塔鋼箱桁組合式斜拉橋,主跨跨度588米,3號塔塔高130.5米,首次采用深水裸巖設置式鋼沉井基礎和首次采用單個(gè)錨點(diǎn)最大索力(16000KN)的高強耐久型平行鋼絲斜拉索等兩項國內領(lǐng)先技術(shù)。