新中江橋主橋近日順利合龍

記者在現場(chǎng)看到，9月26日早上6點(diǎn)天剛亮，吊裝施工就拉開(kāi)了帷幕。被駁船運輸到橋下的MB09號段鋼梁長(cháng)8米，寬44米，重164噸。施工人員采用了橋面吊架進(jìn)行整體吊裝的方案，通過(guò)主橋橋面吊架上的2臺液壓千斤頂連續提升就位，待對接鋼梁節點(diǎn)板沖釘施工完成后，再進(jìn)行鋼梁的高強度螺栓施工。據介紹，隨著(zhù)青弋江枯水期的日漸臨近，中江橋改建工程項目部實(shí)時(shí)查勘現場(chǎng)水文情況，優(yōu)化了作業(yè)船舶錨點(diǎn)位置、航道維護現場(chǎng)布置，與時(shí)間、與水情賽跑，終于搶在農歷大潮期間完成了最后一個(gè)節段MB09鋼梁的吊裝。

據了解，蕪湖市中江橋興建于1984年，2016年9月12日開(kāi)始改建。工程起終點(diǎn)為九華中路二街交叉口至利民路，橫跨青弋江，全長(cháng)1639米。新建中江橋是全國首例軌交與市政同層合建的獨塔雙索面斜拉橋。主跨側主梁施工階段劃分為11個(gè)節段，節段長(cháng)度為8米。主橋中間預留8.5米軌道交通位置，兩側為雙向四車(chē)道機動(dòng)車(chē)道，2條非機動(dòng)車(chē)道和2條人行道。